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首艘国产航母由集团设计建造中国证券报：现在大家经常将南、北船两个集团搞混淆，请问首艘国产航母到底是哪个集团建造的？李嘉华：建国后船舶工业体系由第六机械工业部负责，后来改为中国船舶工业总公司，1998年被分为南、北两家集团公司。大家所说的南船集团是指中国船舶工业集团有限公司，简称中船工业；北船集团是指中国船舶重工集团有限公司，简称中船重工。中船重工集团基本上继承了原第六机械工业部所属完整的船舶工业研发体系。发展至今，仅从企业规模而言，中船重工集团大概是中国船舶工业集团有限公司的两倍多，每年海军设备订单80%以上在中国船舶重工集团，它是中国海军装备的主要供应商和船舶工业的骨干力量。截至目前，中船重工集团也是我国唯一具备自主设计与建造国产航母的企业集团，拥有众多研发建造实力雄厚的子企业。

中国银行国际金融研究所研究员周经纬认为，未来抵押贷款利率将更加突出地反映各银行的区域货币政策和信贷战略。不同地区、不同客户和不同时期的抵押贷款利率差异将更大，更能反映城市政策。据知情人士透露，当前已有13个省市部署了个人住房贷款利率定价基准的转化工作，下周或将相继落地。

至于研发、设计和建造所需的庞大资金，除了国家有部分拨款之外，中船重工集团长期以来执行的是积极利用社会力量，尤其是资本市场积极推动军工企业、厂所上市，将所筹集的资金力量服务于国防军队建设。截至目前，中船重工集团旗下共有5家上市公司，分别是中国重工、中国动力、中国海防、华舟应急、久之洋。中船工业旗下共有3家上市公司，分别是*ST船舶、中船科技、中船防务。由于行业、标识与名称较为靠近，容易混淆。

同时，恒安4至5月份的销售表现延续首季强势，预测上半年纸巾业务的收入将为市场带来惊喜，扭转过去三年颓势。而卫生巾业务也维持稳固，将观察下半年新产品推出后能否有更多女性客户。富瑞又认为，虽然木浆价格上升为今年利润带来压力，但公司集中销售高毛利产品，下半年的低毛利纸巾产品也有可能提价，有助纾缓利润压力。恒安国际今日收盘价为72.4元。

面对这种情况，有的人产生了悲观情绪，出现了唱衰中国经济的论调。果真如此吗？“风物长宜放眼量。”如若我们提高站位、拉长历史、放宽视野，从全局看局部、从未来看当下、从世界看中国，辩证理性地分析我国当前经济形势，就一定会得到客观、准确的结论。从全局看，基本面还是稳中向好。古人有训，看待问题切忌一叶障目、管中窥豹，否则就会以点概面、以偏概全。虽然近年来我国经济发展遇到一些困难和问题，但经济运行总体平稳，经济增速、就业情况、物价指数、工业利润等主要宏观指标处在合理区间。更为重要的是，我国持续优化经济结构的效应已初步显现出来，经济的“颜值”越来越高，“气质”越来越好，“活力”越来越强。2018年我国经济逆势上扬的优异成绩，就是中国经济健康稳定发展的有力证明。

新京报：如何看待网上的质疑？王隆庆：一方面，我们的广德火锅完全是独立的，和其他地方的火锅并不冲突。另一方面，既然申报“广德火锅之乡”，我们会根据相关的文献资料，弄清名字的来源和历史，挖掘火锅文化。我们也意识到步子不能迈得太快，肯定会先从市里，再到省里逐级申报，通过之后再向中国烹饪协会申报。