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快递：受益于线上购物增长参考非典时期的数据，2003年全国快递业务量增速跳升至23%，高于前后四年的平均增速（14%）达9个百分点。2020年1月24日至29日，全国邮政业揽收包裹8125万件，同比增长76.6%，投递包裹7，817万件，同比增长110.34%。虽然快递行业面临复工快递员减少带来的成本上涨问题，但菜鸟和拼多多等电商平台推出对物流订单的补贴政策，我们认为这将有助于缓解成本压力，而线上购物习惯培养有助于为快递板块带来后续的增长动力。

不过，在对《投资者网》的回复函中，浙富控股给出说法是：“公司资金实力较强，做出上述现金对价支付安排系在充分考虑货币资金情况及资金筹措能力后做出的商业决策，本次交易现金对价支付安排不会对公司未来的经营稳定性造成重大不利影响。”为顺利完成收购，浙富控股选择出售资产回笼资金。9月18日，浙富控股公告董事会同意择机处置公司所持有的二三四五股票资产。10月9日，二三四五发布公告，浙富控股拟在半年内减持3.46亿股。

在大众的资金和技术支持之下，ArgoAI表示将加快商业化速度，与福特在迈阿密和华盛顿进行技术测试，进行商业服务部署。大众和福特旗下车型则将搭载ArgoAI研发的自动驾驶技术系统，更好地支持双方公司各自的人员和货物运输领域的规划。在ArgoAI眼中，与大众和福特合作，ArgoAI的技术可以在未来覆盖北美和欧洲市场的多个品牌和多种车型。

2#、上方反弹至1296-1298一线做空，止损4美金，目标看1286-1288一线；国际原油行情走势分析：从日线上看，油价从12月26日从布林带下轨42.50反弹以来，在上周五上涨至布林带上轨，中间基本没有什么回落，在价格触及布林带上轨之后，油价上行动力开始不足，随而MA10均线和MA30均线远在49.50一线，这预示着油价下方还有一定的空间。4小时上，布林带三轨走平，K线位于布林带下轨，受到均线压制，MA5、MA10死叉下行，且快慢线及随机指标无力垂头向下发散，综合来看，油价走出强势反弹后，目前开始进入回落阶段。所以今日操作思路上建议采取高沽低渣操作即可，上方压力短期关注51.8-52.0一线阻力，下方关注50.0-50.2一线支撑。

胡郁告诉记者，科大讯飞每个历史时期都能克服这些困难，与其作为一家技术创新型公司不无关系，不追求短期利润，坚持源头技术创新，这种“板凳能坐十年冷”“十年磨一剑”的精神是科大讯飞发展最大的动力。伴随着人工智能正式成为国家战略，科大讯飞也步入人工智能2.0阶段。科大讯飞董事长刘庆峰曾表示，判断是否进入人工智能2.0阶段，主要看是否具备规模化推广的看得见摸得着的真实案例，以及足以证明应用成效的统计数据。科大讯飞依然前进在新一轮挑战的路上。

10倍牛股近5个月近乎腰斩！利亚德是曾经的大牛股，自上市以来股价基本保持震荡上行趋势，并且在今年4月2日创出了历史新高，而从2012年3月15日上市以来，该公司股价累计涨幅超过10倍，是不折不扣的大牛股。但从4月2日股价见顶以来，利亚德跌入熊市，截至9月4日，短短5个月时间，股价已经近乎腰斩。