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即便如此，处于风口浪尖的造车新势力们日子仍不好过。在历经了一段时间的研发之后，传统车企“后来居上”，开始集中推出各式新能源产品。而曾经高调的造车新势力，在面对资质、产能、品控、渠道等一系列问题后，逐渐显现出劣势。在今年4月的北京车展上，蔚来、威马、爱驰、奇点、拜腾、云度、正道等10家主流造车新势力集体造势，风头大大盖过了传统车企。仅仅半年后，形势发生了逆转，大部分造车新势力未来参展，仅有的6家造车新势力中也只有电咖汽车和合众新能源的哪吒汽车有新车上市。

1935年11月，白求恩公开了加拿大共产党员身份，后人便以1935年作为他的入党时间。人到中年的白求恩，如果按照西方中产阶段人生轨迹运作--求学-奋斗-磨练--成名。他绝对是一位有身份，有地位，生活富足体面的加拿大精英。但他已经成为一名坚定的共产主义战士，人生的理想和目标不再是庸庸碌碌的西方精英式的，那是一个革命的年代。

3、云计算：渗透率提升空间巨大，国内云计算市场已到临界点2018年1季度服务器市场销售规模连续三个季度保持增长，中国市场增速达67.4%，美国市场达40.6%。服务器高速增长的背后是全球云计算市场规模的不断扩大，渗透率提升空间巨大，从渗透率来看，我国目前云计算高度集中于北京、上海等超级城市，云计算的渗透率仍有待提升。我国 IT 支出占 GDP 比例与全球相比偏低，2017年中国在2.80%，相对于全球4.58%的占比还有相当大的提升空间。

将龙源电力的投资评级下调为“收集”并降目标价至5.25港元。平均风速的持续下滑使得公司2019年的风电发电量增长显著放缓。我们现预计公司全年的风电发电量约为403亿千瓦时左右。可再生能源补贴款的回收情况基本符合预期，全年的净财务费用预计将录得单位数的同比上升。从长期来看，我们认为在新增装机的带动下，一旦风况出现好转，公司的风电发电量增速仍有望回升。我们预计公司的盈利能力将逐渐恢复，但需要一定的时间。未来的盈利增长可能相对温和但较为稳定。因2019年前3季度业绩低于预期，我们将公司2019/ 2020/ 2021年的每股盈利预测下调了18.4%/ 15.7%/ 11.6%至人民币0.454元/ 0.544元/ 0.650元。目标价自5.75港元下调至5.25港元，当前目标价相当于10.4倍/ 8.7倍/ 7.3倍的2019/ 2020/ 2021年市盈率。

西欧的意大利新政府上台后，对待难民问题上的一系列强硬态度在国内和欧洲范围内都引起了对该国政府的大量批评。中国国际问题研究院欧洲所所长崔洪建认为，作为欧盟核心成员国之一，意大利的反难民态度直接导致欧盟内部力量对比发生变化。去年6月，载有600多名难民的救援船“阿奎里厄斯”号抵达距意大利35海里、距马耳他27海里的水域。离船只最近的两国均以强硬姿态拒绝开放港口，600多名难民滞留海上一天时间。之后意大利又拒绝了两艘难民船只的登陆请求。意大利还表示，将陆续遣返50万非法移民，并要求对欧洲的移民规定进行评估，对指导难民管理的《都柏林协定》进行改革。分析人士认为，这正是意大利新政府民粹性质的表现。

这两项研究都不是旨在证明哪些特定因素可能导致美国及其他国家健康状况或预期寿命的下降。不过，德国马克斯？普朗克人口研究所的多曼塔斯？亚西利奥尼斯（Domantas Jasilionis）说，这两项研究都强调，高收入国家有必要在预防疾病爆发和解决持续存在的社会和健康不平等问题上加大投资。（实习编译：林熙 审稿：谭利娅）