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《21世纪》：为什么中国保险企业在差异化发展、精细化经营上似乎说得多、做得少？陈东辉：这不能完全批评。中国大部分保险企业发展时间还比较短，不超过10年时间，股东对保险行业的了解并不充分，还没有真正认识到差异化、精细化的重要性。国内的一些股东需要对公司有清楚的规划，为什么投资保险行业、成立保险企业，成立的这家保险企业要达到什么水平、有什么定位、独特优势是什么，只是觉得保险资金成本低、回报高，保险牌照值钱，就来凑凑热闹是不可取的。国外的股东有很多机会成本，它进入保险行业的时点一定是看到了差异化的机会。
监管强化“在当前的市场环境下，转让银行股权是不划算的。我们看到上市银行估值并不高，此时转让的价格不会太好，投资获利退出的可能性很小。因此，我们看到很多转让的案例其实都是监管强化，规范银行股权管理所致，并非银行自身发展出现问题。”在国家金融与发展实验室副主任曾刚看来，2018年以来银行股权转让案例激增，主要原因是监管部门重点核查以往由于执行不严格导致的违规出资、违规代持等问题，并发布《商业银行股权管理暂行办法》（下称《办法》）弥补了监管短板。《办法》要求“一年内完成整改”，在一定程度上导致大量银行股权在2018年下半年集中通过阿里司法拍卖、地方产权交易所等进行拍卖、转让。
《等深线》记者了解到，这一状况，一度引发阿根廷驻华大使于2016年约见中国通号阿根廷项目负责人，要求尽快交付。然而，截至本报发稿时止，工程仍未交付。多位萨缅托线项目知情人士告诉《等深线》记者，工程交付难局与配建质量等密切相关。而中国通号回复《等深线》记者采访时，则强调了包括阿根廷方面配套设施、工作衔接等方面，对工程交付造成的影响。
陈东辉称：“这不仅是社会责任层面的考量。在市场收益上，环境、社会和公司治理良好的企业，长期来讲也是价值的创造者；而依靠短期行为发展的企业，最终回报也不会理想。”如同污染防治的攻坚战一般，“过去20年是保险行业发展的初级阶段，大家都会从相对容易的事情开始做，困难的事还没去做。这一阶段已经过去，现在要考虑的是高质量发展。”
这些恐怕都需要下一份通报详细给出，我们也应当对此抱有耐心。只是，当一个该死之人突然公开露面，成为经营多家夜店，叱咤昆明夜场的“大李总”时，很多人对法治的信任，顿时就会土崩瓦解，甚至蔓延出怀疑与失望。此时，一些人对官方通报中孙小果生父身份的质疑，也就可以理解了。
我是坚定的市场派，主张加快推进车险费率市场化。从三地放开车险费率试点看，市场是有一定接受度的，现阶段已经进入高质量发展阶段，不再强调规模，加上非车业务快速的增长，都为车险业务调整提供了时间，短期阵痛可以接受。当然，不仅是费率市场化的问题，车险产品还要体现服务的差异化。这一关不过，疙瘩解不开，市场主体没有出路，因为按照目前的市场环境，大部分中小保险企业无法与大企业竞争，依靠的手段或是费用低，或是品牌信任度，或是返还手续费，产品和费率结构都同质化。
