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此前，ST康美曾大幅修正部分年份的经营数据。2018年报显示，2016年-2018年ST康美经调整后的归母净利润分别为18.42亿元、21.50亿元和11.35亿元，出现大幅下滑；调整后的经营活动现金流量净额分别为-23.05亿元、-48.40亿元和-31.92亿元。

如采用27万方的LNG运输船，相较于常规型17万方级别的运船型，其优势主要表现为：单船运输能力将提升55%，单位运输成本降低25%~30%，经济性大幅提升，是长途大宗运输的高效低成本解决方案。具体来说，一艘17万方的LNG船一次可以运输1亿立方米的天然气，可为300万个上海市家庭提供一个月的用气。而采用一艘27万方的LNG船一次则可以运输1.55亿立方米的天然气，可为470万个上海市家庭提供一个月的用气。在不扩建接收站码头泊位的情况下，相当于扩容岸站接收能力50%。因此，研发超大型LNG船，不失为是一种经济、高效和创新的最佳解决方案，有望引领世界LNG船的新一轮革命。

而就上游而言，政府对于整车企业的补贴在逐渐退坡，对行业影响很大。再加上打击骗补要求运营新能源车3万公里后才能申领补贴，整车厂的回款周期加长，也造成电池行业的应收款增多。而在上游，各种原材料价格一直在上涨。自去年起，上游钴能源价格高企，使得钴能源企业利润高歌猛进。

看声明，双方本质上争执的其实是控制权，好像还有媒体报道称是贾跃亭拿了新融资，对于恒大的依赖性不是那么强了。补充协议在投资中还是比较常见的，比如投资人为了规避风险要求创始人业绩对赌等情况。所以创业者在找投资的时候就要考虑清楚，双方价值观是不是一致，在利益产生分歧时，也要及时沟通，看能不能达成一个双赢的局面。

预算已经很难再继续压缩了，张笛以他负责的一个部门为例，这个部门是机构改革之后新成立的部门，预算刚报上来，就直接砍掉了六成，之后报到局领导，又砍掉了一半。现在又要一刀切，再砍掉10%。如果说该部门一年预算初次上报是1万元，那么最终批准的就是1800元。

国际原油价格震荡下行。7月31日布伦特原油现货离岸价格为64.1美元/桶，比6月28日下跌3.5美元。三、原油加工增速回落，日均加工量有所减少7月份，加工原油5260万吨，同比增长4.0%，增速比上月回落3.7个百分点；日均加工169.7万吨，比上月减少9.3万吨。1—7月份，加工原油36973万吨，同比增长5.6%。